发表日期:2013-08-02 点击 次

 726,广西壮族自治区党委书记彭清华与其他常委一道,带头将公务用车由“桂o”车牌更换成普通民用车牌。仅3天时间,自治区党委常委用车的普通民用车牌便更换完毕。(2013729人民日报)

 

长期以来,党政机关挂“0”车牌曾是某种特权的象征:有些人不是执行紧急公务,也乱鸣警笛、乱闪警灯,严重影响社会秩序和群众生活;更有甚者,一些非警务人员自恃挂有“o”牌,视交通法规如无物,抢超抢赶、乱闯红灯、乱停乱放,违章后拒不服从交警管理和指挥。既扰乱正常的交通秩序,又损害了党政机关形象,被称为开“特权车”、“霸王车”。取消“0”车牌,是广大民众的愿望,也是改进作风的需要。广西在群众路线教育实践活动中,根据边整边改的要求,常委带头,迅速让“0”车牌“下课”,这种改进作风作表率、以实际行动取信于民的行动,值得肯定和赞扬。但是,让“0”车牌“下课”只是改作风的一个方面、一个缩影、一个起点,改作风也绝不能止于“0”车牌“下课”。

 

特权思想“下架”。毋庸置疑,“0”车牌之所以会被党政机关广泛使用,并演变为“特权车”、“霸王车”,其根源还是党政官员头脑中固有的特权思想、本位主义没有消除。在某些官员看来,领导就是特权,就可以不遵守交通规则,就可以讲特殊、耍特权。因此,领导的公务用车或公务行为,能不能重规范、讲规矩、守规则,关键还是要看其头脑中的特权思想有没有“下架”,至于挂什么样的车牌,并不重要。一方面,必须对领导干部加强世界观、价值观、权力观等方面的教育培训,帮助其从思想上实现根本性的转变;另一方面,必须建立健全权力运行的监督制度和制约机制,将权力关进制度的“笼子”,促使正确用权、规范行政、按章行车。

 

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