河南省会迁址郑州60年：两个人改变郑州命运(25) -pg电子游戏试玩平台网站

　　商都由来
　　郑州曾两次被批准开商埠
　　9月17日，郑欧班列回程班列回到郑州，这是连续开行的第二班回程，引人注目。
　　郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里。中国海关总署国际司司长陈小颖曾表示，郑欧贯通，让中原成为中部亚欧大陆桥的新起点。
　　郑州，这个不沿边不靠海的中原腹地，再次拉开了商业高速发展的大幕。
　　“郑州别称商都，不仅是因为它是商朝之都，而且它的的确确从开埠起就是一座商业之都。而所谓的商埠，就是百年前的经济开发区。”赵富海，郑州市作协副主席、《老郑州》主编，这样开始了他的介绍，“中国第一部商业法典《质誓》，诞生于春秋时期的郑国(今新郑)，主要内容是只要不损害国家利益，国家不干涉你的经营。要知道这是2800年前，郑州人就知道利用商人的力量，发展城市。”
　　“郑州有过两次开商埠的经历。”赵富海说，1905年，河南巡抚陈變龙巡视郑州时，看到铁路大同路、德化街、老坟岗一带十分繁华，就上报清廷开郑州商埠。1908年11月30日获得批准，“但这时的商埠面积比较小。”
　　1913年，陇海铁路前身陇湾铁路全线通车，促进了郑州商业发展。1922年3月2日，北洋政府正式下文将郑县开辟为商埠，在郑县设立商埠督办公署。
　　“10多年间，两次被批准开商埠，究其原因，除了王朝更迭外，郑州成为铁路交通枢纽是很重要的因素。”
　　“有了商埠，郑州商业史上掀开了新的篇章。”省商业经济学会常务副会长宋向清这样评价。