发表日期:2015-11-05 点击 次

        “我今天出席省委的会议后回三亚,下动车后来到等出租车的长廊,现场旅客扶老携幼人头攒动,个个翘首以盼苦等出租车。好长时间见不到车,我看到后心里不是滋味。” 这是三亚市委书记张琦发在囊括了该市党政部门大多数干部的微信“天涯工作群”里的一段话。(《三亚日报》114日)

 

据说张琦发本来可以直接乘坐公务车返回,他却到火车站出租车候车长廊看打车难,而且陪市民苦等55分钟,最后还把自己的体验心得发在“天涯工作群”,并立即要求相关部门紧急调度出租车运力以解决旅客积压,这一连串动作勾勒出民生之困与官员之担当。

 

官员“体验式施政”这几年很常见,有的是偶然性体验,有的是经常性体验;有的是公开式体验,有的是暗访式体验。不管是何种体验,都获得了多数人肯定,因为官员体验之后解决了很多实际问题,甚至似乎存在一种“官员不体验,问题不解决”的怪象。

 

官员究竟如何体验民生,才能真体验,发现真问题?张琦发这次体验三亚火车站打车难,显然属于偶然性体验,否则不会说“我看到后心里不是滋味”,如果以前有过体验,打车难问题或许早解决了。这说明官员体验民生越早,民生问题会越快得到重视并加以解决。

 

当然也不能说偶然性体验没有意义,它能让有关方面没有准备,体验能够发现真相。偶然性体验可以有,但应该多一些必然性体验,对必须要了解、掌握的民生问题,要有计划、有针对性地去体验,尽量做到全覆盖。

 

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